特斯拉三季报显示，公司迄今录得1.7亿美圆比特币相关减值丧失，保修费用根本持平，库销比有所上升。

本地时间周一上午，特斯拉向美国证交会提交了完好的10-Q季报。第三季度特斯拉总营收为214.54亿美圆，与上年同期的137.57亿美圆比拟增长56%。此中，美国市场营收为102.36亿美圆，而上年同期为64.14亿美圆。

一家公司提交给监管机构的任何文件都可能为投资者供给额外的信息，特斯拉也是如斯。因为特斯拉是一只颠簸性比大大都股票都大的股票，即便是普通的细节也可能令市场兴奋不已。无论是现金流、资产欠债表，仍是比特币，那家电动汽车巨头的文件内容凡是都有一些让多头和空头争论不休的点。

比特币相关减值

特斯拉在比特币的情况是投资者存眷的问题之一。该公司在2021年之一季度在比特币投资了约15亿美圆。

加密货币的管帐计算体例是，当公司持有的加密货币价值低于他们付出的价格时，公司就会确认丧失。然而，当价格上涨时，公司不会立即确认收益；只要以盈利的价格出卖加密货币时，才气在财政报表中确认收益。

到目前为行，比特币在2022年表示蹩脚，下跌了近60%，那招致特斯拉减记了1.7亿美圆。但比特币在第三季度现实上上涨了3.7%。特斯拉的“数字资产”（包罗比特币以外的投资和交易）的公允市场价值在第三季度末现实上从第二季度末的2.24亿美圆上升到了2.26亿美圆。

关于一家市值接近7,000亿美圆的公司来说，那只是一个细小的变革。比特币的价值已经变得十分小，以致于投资者和办理层以至在德律风会议上都不漫谈论比特币问题。

汽车保修费用

保修费用不像比特币的损益那样有目共睹，但它更为重要。汽车公司在销售汽车时必需确认保修维修的估量费用。他们还在每个季度的报表中陈述保修索赔的现实费用。现实收入会影响现金流，但不会影响利润表。

保修费用或现实收入的任何严重变革都可能是量量问题的信号，也可能是办理团队试图管控收益的信号。若是保修费用下降，那么当期的收益就会上升。

关于特斯拉来说，第三季度的保修费用并没有太多戏剧性的变革。该公司确认了4.18亿美圆的收入，高于第二季度的3.19亿美圆，也高于去年第三季度的2.49亿美圆。跟着汽车销量的增加，保修费用确实应该录得增加。

那一收入约占汽车季度销售的2.2%，与2022年第二季度的程度不异。与比来的汗青比拟，保修维修的现实收入程度也没有太大变革。

库销比增加

库存程度与汗青比拟略有变革。第三季度末的库存价值约为103亿美圆，高于2021岁尾的58亿美圆。跟着公司的生长，库存程度应该会增加，但需要留意的是在过去12个月里，库销比约为14%，高于2021岁尾的约11%。

库销比增加的原因有良多，包罗特斯拉在得州和德国的两家新工场的产量增加。但若是库销比持续上升，那将会成为投资者存眷的一个数据。

公司现金流

资产欠债表中另一个重要的数据是现金。上季度末，该公司资产欠债表上的现金约为210亿美圆。到目前为行，特斯拉在2022年的工场和设备上破费了约53亿美圆，高于2021年同期的约47亿美圆。关于那两年来说，收入最有可能是破费在了特斯拉的两家新工场上。